
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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中國汽車式起重機(jī)已經(jīng)大量使用PLC可編程集成控制技術(shù),帶有總線接口的液壓閥塊、液壓馬達(dá)、油泵等控制和執(zhí)行元件已較為成熟,液壓和電器已實(shí)現(xiàn)了緊密的結(jié)合??赏ㄟ^軟件實(shí)現(xiàn)控制性能的調(diào)整,大幅度簡化控制系統(tǒng),減少液壓元件,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,具備了實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)診斷,遠(yuǎn)程控制的能力。
當(dāng)前中國新一代汽車起重機(jī)產(chǎn)品,起重作業(yè)的操作方式,大面積應(yīng)用先導(dǎo)比例控制,具有良好的微調(diào)性能和精控性能,操作力小,不易疲勞。通過先導(dǎo)比例手柄實(shí)現(xiàn)比例輸送多種負(fù)荷的無級(jí)調(diào)速,有效防止起重作業(yè)時(shí)的二次下滑現(xiàn)象,極大的提高了起重作業(yè)的安全性、可靠性和作業(yè)效率。





吊車可以做循環(huán),間歇運(yùn)動(dòng),主要包括起升機(jī)構(gòu),運(yùn)行結(jié)構(gòu)等,各機(jī)構(gòu)也起著不同的作用,吊車使用過程中,會(huì)出現(xiàn)液控單向閥反向打不開的情況,吊車生產(chǎn)廠家總結(jié)下原因及解決方法。
原因:
?。?)控制壓力過低。
?。?)控制管路接頭漏油嚴(yán)重或管路彎曲,被壓扁使油不通暢。
?。?)控制閥芯卡住。
(4)控制閥端蓋處漏油。
解決方法:(1)提高控制壓力,使其達(dá)到要求值。
?。?)緊固接頭,清理漏油或更換管子。
?。?)清洗,修配,使閥芯移動(dòng)靈活。
(4)吊車生產(chǎn)廠家告訴大家,緊固端蓋螺釘,并保證擰緊力矩均勻即可。
目前大多數(shù)小吊車普遍采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),那么日常的使用中如何正確使用保養(yǎng)小型吊車液壓助力轉(zhuǎn)向泵呢?
一般來說,在正常的使用和保養(yǎng)中,對(duì)于液壓的助力轉(zhuǎn)向泵,需要注意的方面包括以下幾點(diǎn):
1.液壓助力轉(zhuǎn)向泵在使用時(shí)注意選擇正確型號(hào)的助力油,否則會(huì)影響助力轉(zhuǎn)向泵的工作效率和使用壽命。
2.經(jīng)常檢查助力油的使用情況,使用的助力油須保持清潔。定期更換助力油,車主在自行加注助力油時(shí)須備有過濾裝置。
3.小型吊車若較長時(shí)間停駛,在重新起動(dòng)時(shí),不要立即滿負(fù)荷工作,至少應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘時(shí)間,待助力油及其他油液達(dá)到正常工作狀態(tài)再行車。
4.操縱汽車轉(zhuǎn)向時(shí)留意觀察助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無沖擊或噪音,助力油路有無滲漏現(xiàn)象,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障。

韓經(jīng)理先生
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